Ferrari perdió más puntos ante Mercedes y Aston Martin en el Campeonato de Constructores después de que Carlos Sainz terminara quinto y Charles Leclerc 11° en el Gran Premio de España; mira el GP de Canadá del 16 al 18 de junio con todas las sesiones en vivo en Sky Sports F1

El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, admitió que su auto 2023 era «muy difícil de entender» después de un domingo difícil en el Gran Premio de España.

Carlos Sainz comenzó en la primera fila pero cayó al quinto lugar detrás de Lewis Hamilton, George Russell y Sergio Pérez.

Mientras tanto, Charles Leclerc no logró salir de la Q1 en la calificación, pero no logró terminar en los puntos debido a que tuvo problemas con el desgaste de los neumáticos y las inconsistencias del automóvil.

Leclerc dijo cielo deportes f1 él «no entendió» qué estaba haciendo mal Ferrari ya que el automóvil se manejó de manera diferente durante la carrera, incluso cuando usaba el mismo compuesto de neumáticos.

Ferrari trajo un importante paquete de mejoras a Barcelona, ​​incluidos nuevos pontones, pero no pareció avanzar.

«No se puede comparar Miami y Barcelona en términos de diseño, asfalto y energía de los neumáticos, pero diría que el panorama general es el mismo», dijo Vasseur.

«Estamos allí en la calificación, y no estamos allí en la carrera. Siempre somos inconsistentes en el mismo auto entre compuestos y, a veces, entre los mismos compuestos».

Continuó: «Tenemos 1.000 personas [working] ahora y es muy difícil de entender y arreglar porque no siempre es el mismo problema.

«Es cierto que en la clasificación estás al aire libre y en carrera no. Creo que Charles sufrió mucho en el primer stint porque estaba mucho más cerca del coche que tenía delante».

«El principal problema para nosotros no es el potencial de rodillas [high-speed] esquinas, el principal problema es la inconsistencia.

«En el coche de Charles, por ejemplo, entre la primera y la tercera tanda con el mismo compuesto, un equilibrio estaba fuera de lugar, y el último estaba bien, y con Carlos hizo una primera tanda decente, y en el medio perdió 15 o 20 segundos».

Vasseur: Ferrari puede vencer a Mercedes

Las actualizaciones de Mercedes funcionaron, ya que su nueva suspensión delantera y el diseño de los pontones los vieron reclamar un doble podio en el GP de España, con Hamilton segundo y Russell tercero.

Vasseur cree que Ferrari está siguiendo a Mercedes en la carrera de desarrollo y puede vencerlos una vez que se resuelva su consistencia.

«Creo que tan pronto como desbloqueemos la situación con consistencia, podemos imaginar pelear con ellos. [Mercedes] durante toda la carrera», dijo.

«Con Red Bull es una historia diferente, especialmente con Verstappen. Siempre es mucho más rápido que nosotros en la calificación, mucho más rápido en la carrera».

¿Ferrari va en la dirección equivocada?

Ferrari es cuarto en el Campeonato de Constructores 32 puntos por detrás de Aston Martin y 52 puntos por detrás de Mercedes

Damon Hill y Rachel Brookes dijeron en el último podcast de Sky Sports F1 que Ferrari es muy difícil de predecir.

«Ha sido una temporada divertida en cierto modo porque hemos visto mucha disparidad entre la forma aparente en un circuito y la misma forma, o la misma expectativa, en otro circuito», dijo Hill. «Todo el mundo se está rascando la cabeza excepto Red Bull, que cumple en todas las pistas.

«Entonces, ¿qué puedes decir sobre Ferrari? Cuando uno está arriba, el otro está abajo. Es como si estuvieran corriendo con una sola pierna todo el tiempo. Entonces, en el futuro, debes pensar en la curva de desarrollo y las restricciones de límite de costos».

Brookes agregó: «Mi preocupación es que Ferrari va en la dirección opuesta. Cambiaron de auto y vimos un Ferrari muy diferente en España, ahora también están tratando de ir por ese camino».

La F1 regresa a Canadá del 16 al 18 de junio con todas las sesiones en vivo cielo deportes f1incluida la cobertura de la carrera desde las 17:30 horas del domingo 18 de junio