El piloto de Red Bull, que ganó en Montreal el año pasado, obtuvo victorias consecutivas en Miami, Montecarlo y Barcelona para tomar una ventaja de 53 puntos sobre su rival más cercano y compañero de equipo, Sergio Pérez, en el campeonato de pilotos.

También ha liderado todas las vueltas desde la vuelta 48 en Florida, un total de 154, la carrera ininterrumpida más larga desde 2012, cuando el cuatro veces campeón Sebastian Vettel fue igualmente supremo para el equipo con sede en Milton Keynes.

Otra victoria, en la competencia de 70 vueltas del domingo en el Circuito Gilles Villeneuve, una pista semiurbana de alta velocidad en Île Notre-Dame en el río St. Lawrence, sería la 100 del equipo en la Fórmula 1 y la 24 en 27 salidas. .

Solo otros cuatro equipos han ganado un siglo de victorias en Grandes Premios: Ferrari, McLaren, Mercedes y Williams, y pocos han saboreado tal coincidencia de invencibilidad para el hombre y la máquina.

El bicampeón italiano Alberto Ascari lideró un récord de 305 vueltas entre el Gran Premio de Bélgica de 1952 y la prueba holandesa de 1953, una racha que el tricampeón Ayrton Senna en 1988, con 264 vueltas consecutivas por delante, intentó igualar.

El británico Nigel Mansell, campeón en 1987, y Vettel, son los únicos otros pilotos que han dado 200 vueltas al frente.

«Esta pista es única», dijo Verstappen, de 25 años. “Puedes montar en aceras antiguas y el paisaje también es genial. La configuración del automóvil debe ser un equilibrio entre ir en línea recta y rodar bien en las aceras. »

Pérez, recientemente considerado el ‘rey de las pistas callejeras’ antes de su accidente en la calificación de Mónaco, dice que trabajó en la fábrica del equipo para reavivar la forma que le valió dos victorias a principios de temporada.

«Como equipo, hemos trabajado bien y sabemos lo que debemos hacer para llevar el auto a una ventana en la que me desempeñe mejor», dijo. «En momentos como este, es más importante que nunca trabajar en equipo».

Stroll quiere dos podios

Después de su decepcionante forma en España, Ferrari y Aston Martin también esperan un regreso con el propietario canadiense del equipo británico, Lawrence Stroll, ansioso por ver tanto a su hijo Lance como al dos veces campeón Fernando Alonso, de 41 años, en el podio en la prueba de su casa.

Habiendo ganado las siete carreras este año, Red Bull será el claro favorito, pero el renacido español Alonso ya ha ganado cinco resultados entre los tres primeros este año y está muy motivado para continuar con su éxito.

Para Stroll senior, ver a un piloto canadiense en el podio de Montreal por primera vez desde Jacques Villeneuve en 1996 es un sueño especial y, después de vencer a Alonso en España, su hijo podría tener la oportunidad de hacerlo realidad.

«Ese es nuestro plan», dijo Stroll senior. «Con suerte, dos autos en el podio».

Después de un renacimiento en España, donde obtuvieron un doble podio, Mercedes espera que su auto mejorado pueda desafiar nuevamente, pero el jefe del equipo, Toto Wolff, advirtió contra las expectativas poco realistas.

«Este resultado fue una recompensa por el esfuerzo de todos para traer un paquete de actualización a la pista y estamos contentos con cómo funcionó», dijo. “Tenemos una nueva línea de base a partir de la cual construir, pero tenemos que manejar las expectativas.

“El circuito se adaptaba a nuestro coche y deberíamos esperar que nuestros competidores directos fueran más fuertes. Red Bull es grande y llevará mucho trabajo tender un puente, pero estamos a la altura del desafío.

Agregó que las largas rectas y las curvas lentas de la pista bordeada de barreras en Montreal no se adaptarían a las ‘Flechas de Plata’ resucitadas como lo hizo Barcelona. «Cualquiera que sea el resultado», agregó. «Conocemos nuestro coche».