Los planes de mejora de la línea ferroviaria Bobadilla-Algeciras Ronda avanzan después de que el Gobierno encargara nuevas obras de mejora de vías e infraestructuras con una inversión de 68 millones de euros. Sin embargo, el proyecto aún tendrá que salir a licitación antes de que puedan comenzar las obras en el tramo clave de 176 kilómetros de la ruta de mercancías que va al norte desde la ciudad portuaria andaluza.

La remodelación integral de la línea incluye, entre otras cosas, su electrificación y la ampliación de apartaderos.

Las obras finales implicarán el reemplazo de balasto, traviesas y rieles, así como la mejora de viaductos y otras infraestructuras clave, incluidas señalización, telecomunicaciones y mecanismos de seguridad. Recientemente se lanzó una licitación para el suministro de los materiales necesarios para la realización de esta obra, por un importe de 30 millones de euros.

La configuración del proyecto pretende dar cabida a un mayor tráfico (principalmente de mercancías) en la línea que conecta el puerto de Algeciras, el mayor del país, con el resto de España. La línea también se considera una parte importante de los corredores del Atlántico y el Mediterráneo y una ruta de carga clave hacia Europa.

Ya se han finalizado las obras de renovación de vía en el tramo Ronda-San Pablo, en la primera fase del tramo San Pablo-Almoraima (a excepción de la estación de Jimena de la Frontera) y en el tramo Almoraima-Algeciras. Los gastos de modernización de la línea superan actualmente los 320 millones de euros, es decir, dos tercios de la inversión total prevista de 472 millones de euros cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).