En representación de los Emiratos Árabes Unidos, se le unirán en el equipo español el húngaro Kecskés Bence, el finlandés Joona Seppa y el suizo Baris Sahin en la desafiante clase SSP600 con entrenamientos libres el 30 de septiembre.
La sesión de calificación es el 1 de octubre, luego el 2 de octubre es el día de la carrera y Shikooh no puede esperar. «Estoy muy emocionado», dijo el joven de 17 años que a principios de este año se convirtió en el participante más joven en la historia del Campeonato Nacional de Motos Deportivas de los EAU. “Empecé a competir en el campeonato de MiniGP de los Emiratos Árabes Unidos cuando tenía 15 años y pude sumar dos podios y una victoria en la clase 160”, dice.
El MiniGP ofrece pit bikes equipadas con motores de cuatro tiempos que pueden producir hasta 25 hp y son utilizadas por ciclistas profesionales para entrenar. La Fédération Internationale de Motocyclisme reconnaît désormais le MiniGP – qui est populaire en Europe et aux États-Unis – comme une compétition officielle, mais il ne fallut pas longtemps avant que l’impressionnant Shikooh ne passe au niveau supérieur qui était le Championnat National Sportsbike des Emiratos Árabes Unidos. «Corrí en el gran circuito antes de tener el permiso de circulación», se ríe.
La serie de carreras de motos, que se lleva a cabo durante todo el invierno en el Autódromo de Dubái, cuenta con pilotos de todo el mundo para competir en varios diseños de circuitos, con la gran mayoría de 25 años o más. Pero tales son sus habilidades y capacidades, Shikooh, que firmó un contrato de patrocinio con Yamaha Motor UAE en marzo, es casi una década más joven. De hecho, comenzó a correr sobre cuatro ruedas en karting cuando tenía solo 11 años antes de cambiar a dos. Y ahora, este fin de semana, pilotará la Yamaha R6 que desarrolla 116 CV y una velocidad máxima de 265 km/h. A principios de este mes pudo tener su primer día de pista con la moto construida por el equipo de MotoGP para el español Maverick Viñales, Campeón del Mundo de Moto3 en 2013. Trato de reducir mis tiempos por vuelta y acostumbrarme a su velocidad».
En un deporte generalmente dominado por adultos, tuvo que enfrentar muchas dificultades, por ejemplo, la emisión de licencias de carrera sin mencionar la solicitud de autorización para días de pista en el circuito, pero demostró que tenía en él la capacidad de competir en el nivel más alto. . «Ahora tengo muchas ganas de competir en el circuito de Jerez, que ha albergado muchos eventos de alto nivel como la Fórmula 1, MotoGP y WSBK. Así que representar a los Emiratos Árabes Unidos allí por primera vez es un gran honor», dijo.
Piensa que saldrá desde la última fila en Jerez, pero su objetivo es mejorar lentamente su posición durante la carrera. «Es mi primera carrera y el nivel será mucho más alto que cualquier cosa por la que haya pasado», dijo. «Planeo presionar mucho durante la carrera, pero pasaré los entrenamientos libres acostumbrándome al circuito del Gran Premio, ya que definitivamente tendrá más agarre que el circuito de los Emiratos Árabes Unidos».
Después de su aventura española, volverá a los EAU para competir en la carrera DSBK el 9 de octubre, que será televisada, y luego competirá en el UAE SuperSport Championship, pero apunta lo más alto posible. “El nivel que espero alcanzar es el Campeonato Mundial de Superbikes. Representar a los Emiratos Árabes Unidos es un gran problema. Mi objetivo es ingresar al Mundial de Supersport, luego al Mundial de Superbikes y convertirme en Campeón del Mundo.
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