El servicio inaugural de iryo, el primer operador ferroviario privado de alta velocidad de España, partirá hoy de Madrid a Valencia.

Entregado por un consorcio entre la aerolínea española Air Nostrum, la compañía ferroviaria Trenitalia, uno de los grandes líderes europeos en transporte ferroviario con amplia experiencia en la operación de líneas de alta velocidad y los líderes de Globalvia en la gestión de concesiones de infraestructuras de transporte y movilidad iryo prestará servicios en Madrid, Zaragoza, Barcelona, ​​Valencia, Alicante, Córdoba, Málaga y Sevilla.

ALLRAIL, la Alianza de Nuevos Participantes en el Tren de Pasajeros en Europa, el Secretario General Nick Brooks estará en el primer servicio hoy. Il a déclaré: «C’est formidable de voir comment les services d’accès libre à vocation commerciale – tels que iryo – rendent le rail longue distance plus attrayant et éloignent les voyageurs des modes de transport moins durables, à savoir les compagnies aériennes et los carros.»

Debe haber competencia entre los diferentes operadores en todas las rutas ferroviarias de alta velocidad en Europa. Empresas como iryo son el futuro del transporte ferroviario de viajeros.

Los destinos se irán introduciendo de forma paulatina y para junio de 2023 iryo dará servicio a Madrid, Barcelona, ​​Zaragoza, Valencia, Sevilla, Málaga, Córdoba, Alicante y Cuenca además de algunas ciudades intermedias como Albacete. En última instancia, iryo tiene una visión a largo plazo de las carreteras transfronterizas.

Los trenes Hitachi-Bombardier ETR 1000 cubrirán la línea y se consideran los trenes más rápidos, modernos y duraderos de Europa. Totalmente silenciosos, los vehículos alcanzan los 360 kilómetros por hora.