El despliegue de redes 5G en India se inauguró oficialmente el sábado. La tecnología de red celular de quinta generación promete velocidades de descarga más rápidas, conectividad de latencia más baja y anchos de banda más altos en comparación con su predecesor, 4G. Pero no es solo la experiencia de navegación en Internet la que será radicalmente diferente en 5G. La nueva tecnología será esencial para varios casos de uso nuevos, incluidos vehículos e infraestructura conectados.
A medida que los vehículos conectados a 5G se vuelven más comunes, las aplicaciones iniciales de vehículos conectados pueden limitarse a mejores sistemas de infoentretenimiento y actualizaciones de software OTA. Pero a medida que la tecnología evoluciona, los vehículos conectados podrían crecer en importancia. En el futuro, esto podría garantizar que los automóviles y los conductores estén informados sobre los bloqueos de carreteras, los atascos de tráfico, los lugares de estacionamiento, las condiciones de manejo y más.
5G y automóviles: ¿qué sigue?
Actualmente, muchas empresas de tecnología están trabajando en tecnologías C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything). Una vez implementado, allanará el camino para los “Sistemas Cooperativos de Transporte Inteligente (C-ITS). C-ITS ayudará a reducir la congestión y la contaminación en carreteras y ciudades.
Esto podría allanar el camino para un futuro en el que los vehículos automatizados naveguen por las carreteras de forma segura mientras se comunican simultáneamente con la infraestructura de la carretera, como los semáforos, otros vehículos en la carretera y otros dispositivos IoT (Internet de las cosas), incluidos peatones y ciclistas.
Selon Nokia, la vitesse, la bande passante et la latence plus élevées de la 5G à l’avenir pourraient prendre en charge des applications de véhicules gourmandes en données, telles que la connaissance de la situation en temps réel et le partage de données de capteurs alta definición.
La empresa sueca de telecomunicaciones Ericsson dijo que demostró la conducción remota de un vehículo pequeño a través de una red comercial 5G durante el India Mobile Congress 2022. Según la empresa, la conducción remota 5G de camiones y otros vehículos ayudará a las empresas a evitar enviar personal a áreas potencialmente peligrosas. . Si bien los vehículos autónomos aún están lejos de la adopción masiva, ya comenzaron los experimentos reales con vehículos conectados a 5G.
En 2021, Telefónica, Ineco, Nokia, Stellantis, CTAG y SICE colaboraron para instalar sensores y transmisores 5G en el túnel de Cereixal en España, según informa Ineco en una nota de prensa. Con el nuevo sistema implementado, el «túnel inteligente» puede enviar información a los conductores, incluidas obras viales, advertencias de vehículos lentos, posible congestión, accidentes, obstáculos en la carretera, presencia de peatones, vehículos, entradas de vehículos de emergencia y clima de salida. condiciones.
Los automóviles conectados habilitados para 5G brindarán muchos beneficios incluso antes de que se realicen estas actualizaciones de infraestructura. Por ejemplo, los automóviles conectados podrán obtener actualizaciones de software por aire (OTA), lo que permitirá a los usuarios actualizar el software de su automóvil sin tener que visitar un centro de servicio. Los vehículos de Tesla, BMW, Mercedes Benz y otros fabricantes ya se benefician de estas actualizaciones OTA.
Además de los parches de seguridad y otras correcciones, estas actualizaciones OTA también pueden traer nuevas funciones a los vehículos. Por ejemplo, en 2021 Tesla lanzó una actualización OTA que permitía a los usuarios convertir sus vehículos en un megáfono.
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