El gigante español Ferrovial vende su participación restante en Heathrow

Tras ser propietaria de la plataforma de viajes británica durante 17 años, Ferrovial anunció el martes que había llegado a un acuerdo por 2.370 millones de libras (3.010 millones de dólares) con la parisina Ardian y el Fondo de Inversión Pública (PIF) de Riad.

Según los términos del acuerdo, Ardian comprará el 15 por ciento de FGP Topco, el holding que controla el aeropuerto más transitado del Reino Unido, y el fondo estatal saudí se quedará con el 10 por ciento, según un comunicado emitido por el gigante español de la construcción.

“Durante los últimos 17 años, hemos contribuido a la transformación de Heathrow, junto con nuestros accionistas, logrando excelentes hitos en nuestro papel como inversor a largo plazo”, afirmó Luke Bugeja, responsable de actividades aeroportuarias de Ferrovial.

«Estamos muy contentos de haber hecho de Heathrow uno de los aeropuertos más conectados del mundo y el aeropuerto más transitado de Europa».

El especialista en gestión de infraestructuras de transporte opera una amplia cartera de activos globales, incluidas participaciones en aeropuertos en Turquía y Nueva York.

Compró su participación en el aeropuerto de Heathrow en una operación de compra en 2006 e inicialmente poseía el 56 por ciento del centro. Pero ha ido reduciendo paulatinamente su participación en los últimos años.

En 2012, el grupo vendió el 10,62 por ciento a Qatar Holding por 478 millones de libras, seguido de una participación del 5,72 por ciento a la china CIC International por el equivalente a 319 millones de euros (415 millones de dólares).

El mes pasado, Heathrow dijo que registró en septiembre el mayor número de pasajeros de su historia, más de siete millones, lo que también marcó la primera vez que superó las cifras de tráfico anteriores a la pandemia.

Ferrovial dijo que sigue «plenamente comprometido con el progreso de su negocio aeroportuario» y conserva una participación del 50 por ciento en otros tres centros del Reino Unido -Aberdeen, Glasgow y Southampton-, así como una participación del 60 por ciento en el aeropuerto turco de Dalaman y un 49 participación porcentual en el aeropuerto turco de Dalaman. Nueva Terminal 1 del Aeropuerto JFK de Nueva York.

Cet été, la société a provoqué la colère du gouvernement espagnol en délocalisant son siège social aux Pays-Bas, une décision qui, selon elle, lui donnerait accès à un crédit moins cher et la rendrait plus attrayante pour les investisseurs avant une cotation prévue aux Estados Unidos.

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