Mientras Gran Bretaña se enfrenta al caos de viajes este verano con retrasos masivos y colas en aeropuertos y puertos, una de las principales causas es la escasez de personal, que según muchos expertos en viajes se debe al Brexit. Le directeur général d’EasyJet, Johan Lundgren, a évité de dire que le Brexit avait eu un impact direct sur le chaos des voyages en Grande-Bretagne, bien qu’il ait admis qu’il «n’y avait rien de nouveau» a propósito de eso.

Nick Ferrari comenzó preguntando: “Otra cosa, pero todavía tiene un impacto hoy, es Brexit. Algunos de los problemas que tienen sus pasajeros, mis oyentes, en el Reino Unido, ¿se deben al Brexit?

El Sr. Lundgren dijo: «Bueno, eso es porque el grupo es más pequeño y te he dado una estadística que creo que es bastante reveladora, Nick.

«Teníamos antes del Brexit, antes de la pandemia, alrededor del 40 % de todas las solicitudes de personas para venir a trabajar con nosotros en Gatwick, en el área de Londres, eran ciudadanos no británicos. El 40 % principalmente de ciudadanos de la UE.

«Hoy, esa cifra es del 2,5 por ciento».

Lundgren dijo: «Así que no se puede decir que el Brexit no tenga impacto. Pero para su punto anterior, no había nada nuevo al respecto».

«Pero claramente la piscina es mucho más pequeña».

Entre las razones citadas para el caos de los viajes y las colas masivas en los aeropuertos se encuentran la afluencia inesperada de viajeros, la falta de personal y la falta de preparación. Los aeropuertos del Reino Unido, como Gatwick, han visto colas extensas durante el verano, sin signos de desaceleración.

El último punto caliente de viaje del infierno de vacaciones fue el Puerto de Dover, donde estalló una disputa entre Chanell el fin de semana pasado sobre lo que el director ejecutivo del Puerto de Dover, Doug Bannister, dijo que era un «incidente crítico».

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