El líder español Palou gana el título IndyCar Road America

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El español Alex Palou ganó el Gran Premio IndyCar Road America por tercera vez en cuatro carreras para ampliar su ventaja en puntos de la temporada (Sean Gardner)

El español Alex Palou ganó el Gran Premio de IndyCar de Road America el domingo, ampliando su ventaja en puntos de la temporada con su tercer triunfo en cuatro carreras y la séptima victoria de su carrera.

El español de 26 años pasó al líder estadounidense Colton Herta con siete vueltas para el final y corrió hasta el final para capturar el final de 55 vueltas en el circuito permanente de 4.014 millas y 14 curvas en Elkhart Lake, Wisconsin.

Palou ganó la carrera en ruta de Indianápolis el mes pasado, quedó cuarto en las 500 Millas de Indianápolis y luego ganó hace dos semanas en las calles de Detroit antes de agregar Road America a su récord.

«Estoy súper feliz», dijo Palou. «Vamos a tratar de seguir rodando».

El ganador de Indy 500 Josef Newgarden de los Estados Unidos, ganador de Road America el año pasado, finalizó segundo con el mexicano Pato O’Ward tercero, el neozelandés Scott Dixon cuarto y el poleman Herta quinto.

Palou lidera la carrera de puntos de la temporada con 324 puntos, el sueco Marcus Ericsson cayó de 51 a 74 puntos al segundo lugar. Newgarden es tercero, 81 a la deriva, con Dixon y O’Ward 98 detrás.

«Somos buenos en los puntos hasta ahora, pero en IndyCar, nunca se sabe», dijo Palou. «Nos concentraremos en cada carrera y seguiremos adelante».

El triunfo siguió a un accidente de práctica que obligó al equipo a reconstruir el auto de Palou para la clasificación y los mismos mecánicos entrenaron al equipo de boxes que lo hizo entrar rápidamente para configurar el pase de pivote.

«Fue un fin de semana increíble», dijo Palou. “Empezamos con mucha velocidad, gran error de mi parte en el entrenamiento.

«Fue increíble. Solo tuvieron una hora y media para reconstruir todo el auto. Volvimos a la pista y fue incluso mejor que en la práctica. Me dieron la parada en boxes que también nos dio la victoria. Puedo». No les agradezco lo suficiente».

Herta lideró la mayor parte de la carrera, con Palou tomando una breve ventaja durante una parada en boxes en la vuelta 29 antes de que Herta lo pasara rápidamente.

Herta hizo su última parada en boxes con 15 vueltas para el final, ya que sus rivales permanecieron en el curso durante una vuelta más antes de detenerse.

Herta ganó la carrera por la posición en pista justo por delante de Palou, que se escondió hasta aprovechar su primera oportunidad a falta de siete vueltas para salir al exterior y adelantarse hasta el FIN.

«Era muy rápido y pensé que no lo iba a alcanzar», dijo Palou. «Seguir empujando, presionando y finalmente lo logramos».

Herta retrocedió tarde tratando de ahorrar combustible para llegar a la meta.

«Es frustrante», dijo Herta. «Teníamos el mejor auto y estábamos manejando todo el tiempo. Tenía mucho más y nunca pude mostrarlo porque siempre estábamos tratando de ahorrar combustible y hacer esa vuelta más tarde. Es una matanza».

js/rcw

Desideria Borra

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