ERA, miembro del grupo OMNIPOL, ha recibió un contrato para el suministro de vigilancia por multilateración de superficie y área (WAM) en el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol en España.

El contrato fue adjudicado por ENAIRE, la empresa española Navegación aérea (ANS) e incluirá a la empresa que desplegará el sistema de superficie y WAM en el aeropuerto de Andalucía.

ERA reemplazará el antiguo Sistema de Multilateración (MLAT) con una nueva versión del sistema ERA MLAT, llamado MSS-5.

La compañía tiene previsto llevar a cabo el proyecto «con su socio español SEAIRTECH como contratista principal que será responsable de la instalación real».

El sistema MSS-5, que es una versión mejorada del Sistema de Vigilancia de Multilateración (MSS) tradicional de ERA, fue diseñado de acuerdo con los nuevos estándares de Gestión del Tráfico Aéreo (ATM).

ERA proporcionará la red de estaciones terrestres (GS) que reemplazará el sistema en el sitio y extenderá la cobertura a una segunda pista.

El GS ubicado en las colinas circundantes cubrirá los corredores de vuelo cercanos, además de la superficie del aeropuerto.

Hasta la aceptación final por parte del cliente, la implementación del sistema ERA se aplicará como parte de la función completa del sistema MLAT existente.

El gerente de ventas de ERA, Jan Žemlička, dijo: «El usuario final agradeció que ERA comenzara su misión de inmediato al enviar ingenieros que iniciaron la primera fase del proyecto: la inspección del sitio de la infraestructura aeroportuaria».

Después de los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona y Palma de Mallorca, el aeropuerto de Málaga es considerado el cuarto aeropuerto internacional con más tráfico de España.