España se prepara para implantar un nuevo sistema de peaje en autopistas y autovías. Imagen: Grisha Bruev/Shutterstock.com
Según los informes, se está trabajando en un NUEVO sistema de peaje en autopistas y autovías para España y se introducirá pronto.
Los medios españoles informan que los conductores en autopistas y carreteras de dos carriles, muchas de las cuales han sido gratuitas hasta ahora, tendrán que pagar un peaje a partir de 2024 bajo el nuevo sistema de peaje de España.
La razón que da el Gobierno español es «contribuir al desarrollo de un futuro mucho más sostenible, regulando el vehículo privado para fomentar el uso de otros medios de transporte».
Sergio Vázquez, secretario general de Infraestructuras de España, ha confirmado que «vamos a poner un sistema de tarificación» pero ha añadido que «no tiene sentido que el mantenimiento de las carreteras se siga pagando con los impuestos de todos los españoles que tienen necesidades más urgentes como politicas sociales.
El Gobierno español estudia actualmente diferentes posibilidades para tarificar todas las autopistas del país en 2024, a cambio de recibir fondos europeos, valorados en 70.000 millones de euros.
No obstante, habría tres supuestos en los que los usuarios pueden quedar excluidos del peaje por el uso de autopistas y autovías en España:
- Viajes de casa al trabajo
- Viajar hacia y desde la escuela
- Viajar por razones médicas.
Algunos municipios ya han comenzado a trabajar en la imposición de peajes para vehículos pesados.
La Diputación Foral de Guipúzcoa ha implantado un sistema de reparto en la A-636; en el tramo de 15,5 kilómetros que une los municipios de Beasain y Bergara. El peaje entrará en vigor en 2024.
La Diputación Foral de Vizcaya también ha aprobado una normativa foral que permitirá implantar un peaje para camiones en 101 kilómetros de cinco carreteras de la provincia.
Los nuevos peajes entrarán en funcionamiento a finales de año en la BI-625 y la N-240, mientras que el resto se incorporará de forma progresiva en 2024.
Hasta la fecha, sólo tendrán que pagar los vehículos de más de 3,5 toneladas.
La red viaria española cuenta con 24.466 kilómetros, de los cuales 12.000 son vías de alta capacidad.
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