Keir Starmer ha negado la afirmación de Suella Braverman de que el Brexit no tuvo nada que ver con los largos retrasos en Dover y dijo que era «obvio» que habría problemas.

Los turistas que esperaban viajar a Europa al comienzo de las vacaciones de Semana Santa se han enfrentado a dificultades, y muchos abandonaron sus viajes después de soportar horas de caos.

Starmer dijo que «por supuesto» el Brexit tuvo un impacto en las colas, y pidió al Gobierno que «se ponga manos a la obra».

Se produce después de que la ministra del Interior, la Sra. Braverman, afirmara que no era justo presentar los retrasos como un efecto negativo del Brexit, mientras que el número 10 afirmó que la culpa era una «combinación de factores».

El líder laborista le dijo a LBC: «Por supuesto que Brexit ha tenido un impacto.

«Hay más controles por hacer. Esto no quiere decir que esté abogando por una reversión del Brexit, ese no es el caso. Siempre he dicho que no hay vuelta atrás».

Pero acusó al gobierno de estar mal preparado y dijo: “Una vez que nos fuimos, era obvio que lo que tenía que pasar en la frontera iba a cambiar.

«Votó como votó, era obvio. Votó como votó, tiene derecho a tener un gobierno que reconozca eso y planee a futuro».

“Una vez más hemos llegado al primer feriado importante del año y tenemos colas para frustración de muchas familias que intentan salir a unas merecidas vacaciones, y creo que mi mensaje al gobierno, su mensaje, tendría un agarre.»

Brazen La Sra. Braverman le dijo a Sophy Ridge en Sky News el domingo que no sería justo ver los retrasos como «un efecto negativo del Brexit».

Ella dijo: «Lo que diría es que en momentos críticos cuando hay mucha presión al cruzar el Canal, ya sea en el túnel o en los transbordadores, entonces creo que siempre habrá un refuerzo e insto a todos a ser un poco paciente mientras las compañías de ferry resuelven el retraso».

También restó importancia a los temores de que los retrasos en Dover puedan convertirse en algo habitual que arriesgue los planes de vacaciones escolares.

Cuando se le preguntó si el Brexit fue el culpable de la cancelación de sus vacaciones, un portavoz de Número 10 dijo: «Creo que hay una combinación de factores que sucedieron durante el fin de semana».

“Me complace que los puertos confirmaran esta mañana que todo el tráfico ya se ha procesado y el incidente crítico se ha suspendido.

«Tengo entendido que había un volumen muy alto de tráfico de autocares, hubo inclemencias del tiempo, lo que generó colas…»

Interrogado nuevamente, dijo: «Creo que, como escucharon esta mañana… Las autoridades fronterizas francesas inspeccionan y sellan todos los pasaportes y hubo otros problemas, como el mal tiempo y viajes más extensos de lo esperado, que contribuyeron a estos problemas».

«Obviamente, reconocemos que existen nuevos procesos. Es por eso que las autoridades han tenido mucho tiempo para prepararse para los nuevos controles, incluso durante el período de transición y estamos discutiendo con nuestros homólogos franceses sobre cómo podemos mejorar aún más la flujo de viaje».

Cuando se les preguntó por tercera vez si Brexit fue uno de los factores que causaron la interrupción, respondieron: «Como dije, sabemos que hay nuevos procesos en marcha; creemos que tenemos medidas para mitigar cualquier desafío que pueda surgir en este respecto.

«Esto les da a las autoridades más tiempo para prepararse y trabajar con nuestros homólogos franceses para aumentar nuestra capacidad de mover el tráfico y los pasajeros».

Esta mañana, el ex ministro de la infancia, Tim Loughton, dijo a Times Radio que la falta de personal en el control fronterizo de Francia fue la causa de los retrasos en Dover, no el Brexit.

Él dijo: «Está muy de moda echarle la culpa de todo al Brexit…

«Todo el problema con lo que iba a pasar con los pasaportes después del Brexit era que la gente quería asegurarse de que revisáramos quién entraba y salía del país. Entonces, el problema no es que los pasaportes sean monitoreados más rigurosamente. Creo que eso es un Buena cosa.

«El problema es cuántas personas tenemos para hacerlo».

Dirigiéndose a la falla a las autoridades francesas, dijo: «La última vez que crucé el Canal de la Mancha, pasamos por el control de pasaportes del Reino Unido en cuestión de minutos. Y luego hubo una larga cola para pasar. Pasaportes franceses porque solo dos de los quioscos fuera de Creo que 10 u 11 estaban abiertos.

“Es porque no había suficientes trabajadores transfronterizos del equivalente francés para verificar estos pasaportes.

«Obviamente, los arreglos deben ser mejores. Debe haber más personas que se ocupen de estos pasaportes en las horas pico y debe ser mejor, pero diciendo ciegamente que todo se debe al Brexit. Es una excusa un poco tonta».