Intermoney| Según los datos publicados por Anfac, la producción de vehículos en España continúa en su clara senda de recuperación y en los cinco primeros meses del año aumentó un 19,9% hasta alcanzar los 1,08 millones de coches. En mayo, el crecimiento fue del 35,9%, con 249.906 vehículos producidos.
De los vehículos fabricados hasta mayo, el 90,8% se exportaron a otros países (+3,7pp respecto a los niveles de 2022), mientras que en mayo el porcentaje de vehículos destinados a la exportación fue del 89% (+1,2 puntos interanual).
Por tecnologías, más del 80% de los vehículos producidos en las fábricas españolas eran modelos de combustión (diésel o gasolina), mientras que los vehículos eléctricos representaban solo el 7% del total (13,1% sumando los híbridos enchufables) y los híbridos convencionales el 6%. En mayo, los vehículos eléctricos representaron el 6,5% de la producción (13,4% incluidos los híbridos enchufables), los vehículos de gasolina el 55,2% (137.841 unidades) y los modelos diésel el 23,9% (59.684 unidades).
En pocas palabras: aunque las cifras todavía están un 15 % por debajo de los niveles previos a la pandemia de 2019, los datos son positivos. Si bien las incertidumbres del sector no han desaparecido, la perspectiva para 2023 es de un crecimiento global de +4,1% (hasta 85,7 millones de vehículos), con el mayor crecimiento esperado en Europa del Este y Oeste (+10,1% hasta 10,9 millones de vehículos).
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