Si bien el Reino Unido abandonó la UE en 2021, Gibraltar no se incluyó en las negociaciones del Brexit, lo que llevó a Gran Bretaña, Bruselas y España a llegar a un acuerdo temporal por el Peñón. Sin embargo, España ahora ha impedido que los vehículos comerciales registrados en Gibraltar crucen la frontera hacia el Territorio Británico de Ultramar debido a las reglas posteriores al Brexit.

En un comunicado de prensa, el gobierno de Gibraltar explicó que las autoridades fronterizas españolas habían impedido el paso de la frontera a varios vehículos conducidos por ciudadanos británicos y gibraltareños el miércoles por la mañana.

Dijo: “Se ha informado a los conductores de estos vehículos que deben tener un permiso de trabajo en España, o en un país miembro de la Unión Europea, para poder desarrollar allí una actividad comercial.

La medida está dirigida «específicamente a los nacionales de terceros países no residentes en la UE, ya que el problema parece ser la nacionalidad del conductor», ya que «se ha permitido que los conductores de la UE que están empleados en Gibraltar continúen operando en España».

El Gobierno de Gibraltar ha señalado «con pesar» que España ha «roto así el acuerdo de reciprocidad existente».

Brexit puso fin al marco legal de la UE en el que los transportistas de Gibraltar operaban sobre la base de sus licencias europeas.

Desde entonces, Gibraltar ha conservado la legislación nacional que permite a los transportistas de la UE continuar operando en Gibraltar y, a cambio, los transportistas gibraltareños han podido continuar operando en España.

La declaración sugiere que se ha roto la reciprocidad en las reglas y, como resultado, también introducirá un sistema de registro y licencia para los transportistas de la UE que buscan acceder al acuerdo.

Dijo: «Es importante señalar que los transportistas de la UE no podrán operar en el territorio de Gibraltar a menos que hayan obtenido una licencia de transporte por carretera de Gibraltar a partir de la fecha de entrada en vigor del nuevo régimen».

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Se produce cuando las conversaciones entre el Reino Unido y la UE sobre la futura relación de Gibraltar se han reanudado en Londres.

Esta es la sexta ronda de negociaciones, después de la celebrada en Bruselas en febrero.

El ministro de Asuntos Exteriores español, José Manuel Albares, dijo en ese momento que los negociadores apuntaban a un acuerdo para Semana Santa, pero que se reunirían nuevamente para «tantas rondas como sea necesario».

Descartó cualquier bloqueo al acuerdo de Gibraltar y dijo: «Se está acercando más y más».

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Albares añadió que una «parte importante» del tratado «ya había sido acordada», aunque nada está «acordado hasta que todo esté acordado».

Dijo: “Una parte significativa de [the treaty] ya está pactado, aunque nada está pactado hasta que todo está pactado.

«Y no puedo entrar en detalles. [But] Siento que todos estamos remando en la misma dirección.

“A medida que nos acercamos al final de la negociación, que está casi al 99%, hay más tensión, pero a nosotros, al Gobierno de Pedro Sánchez, no le faltará generosidad en ningún aspecto práctico o del día a día. .

«Siento en el otro lado esta buena voluntad de su parte».

Acordado por el Reino Unido y España a finales de 2020, aunque no es legalmente vinculante, Gibraltar es actualmente parte del área libre de pasaporte Schengen.

Se produce después de que el gobierno de The Rock publicara un folleto de ‘Orientación para los ciudadanos’ que describe los planes para el futuro del Territorio Británico de Ultramar si el Reino Unido y la UE no logran llegar a un acuerdo posterior al Brexit.

Firmados por el Ministro Principal Fabián Picardo y el Viceministro Principal Joseph García, dijeron: “El gobierno sigue comprometido con el acuerdo marco alcanzado con el Reino Unido y España como el camino a seguir.

“Sin embargo, dado que el Reino Unido o Gibraltar nunca aceptarían un acuerdo que sacrifique los fundamentos o ponga en peligro la futura prosperidad de Gibraltar, también debemos estar preparados para retirarnos.

“Así que tenemos que planificar un trato y no un trato al mismo tiempo.

«Significa que todos tenemos el deber de preparar a Gibraltar para la posibilidad de un ‘resultado no negociado’ (NNO)».

Información adicional de María Ortega