Un político marroquí viajó a España como migrante irregular a bordo de una pequeña patera. El concejal de Nador es el cuarto funcionario electo que huye de su país por la peligrosa ruta marítima.
Un concejal municipal marroquí llegó este fin de semana a Granada, en el sur de España, después de salir de Nador con un grupo de inmigrantes irregulares a bordo de una embarcación improvisada, según el sitio de noticias. El Faro de Ceuta informó el sábado 20 de abril, citando un sitio de noticias digitales marroquí ‘ariffino.net’.
El faro Añadió que la salida del político, cuyo nombre no ha sido identificado, había afectado duramente a la comunidad local. “Detrás de quienes huyen de este país hay casos de verdaderas dificultades, pero también hay profesionales que dejan empleos que les proporcionaban unos ingresos estables pero que abandonan Marruecos porque no, «aquí no hay futuro para ellos», escribe la noticia sitio.
Omar el Naji, de la Asociación Marroquí de Derechos Humanos (AMDH) en Nador, reconoce que este tipo de incidentes tienen un impacto significativo: “El simbolismo es fuerte. La gente se pregunta: «Si un funcionario electo se va, ¿por qué no debería hacerlo yo, como un marroquí normal?». , ¿irse?'», dijo Omar Naji. InfoMigrantes.
También confirmó que no es la primera vez que un electo de la provincia de Nador sube a una patera de inmigrantes con destino a España. “Es cierto, ya ha habido cuatro salidas de funcionarios municipales a España en el último año y medio”, afirmó.
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10.000 euros por el viaje
La parte más occidental del Mediterráneo -conocida como mar de Alborán- es una ruta utilizada principalmente por inmigrantes argelinos y marroquíes que abordan pequeñas embarcaciones de fibra de vidrio con destino al sur de España.
En los últimos tiempos, los precios de los cruces se han «disparado», según Omar Naji.
«Ayer conocí a una madre [April 21] quien me dijo que su hijo se había ido de Beni Chiker [near Nador] para Andalucía. Después de eso, nunca volvió a saber de él. Había pagado 10.000 euros por el viaje”, afirmó.
«Ella me dijo: ‘Perdí a mi hijo y todo el dinero que pedí prestado. Mi hijo no volverá y ahora tengo que devolverlo’.
La ONG Caminando Fronteras afirma que esta ruta, vigilada de cerca por la guardia costera marroquí, “se ha consolidado realmente en 2022”. Y aunque la distancia es más corta que la de otras rutas migratorias del Mediterráneo, el cruce sigue siendo igual de peligroso y los naufragios son numerosos.
Además de los ciudadanos marroquíes, muchos africanos subsaharianos que transitan por Marruecos también intentan cruzar por mar. Un gran número de embarcaciones nunca llegan a mar abierto y son detenidas por las autoridades. En 2023, al menos 75.000 inmigrantes han sido interceptados, según el ejército marroquí.
En lo que va de año, tres personas han muerto y siete siguen desaparecidas después de que su barco naufragara frente a la costa de Motril, en el sur de España, el 22 de marzo. El barco había salido de Argelia.
El 27 de febrero, ocho personas murieron cuando su barco se hundió tras salir de Beni Chiker.
Según la AMDH en Nador, cuatro de las víctimas han sido identificadas.
Adaptado de InfoMigrantes Francés
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