Jonas Vingegaard actualmente no puede salir de España en un avión normal debido a una lesión pulmonar.

Tras una terrible caída ciclista durante la Vuelta al País Vasco, el ciclista danés Jonas Vingegaard se encuentra en una situación médica delicada.

Vingegaard está siendo tratado en el Hospital Txagorritxu de Vitoria, España. Después de la cirugía, fue ingresado en cuidados intensivos para un estrecho seguimiento, en particular en lo que respecta a su neumotórax, una afección caracterizada por aire atrapado entre el pulmón y la pared torácica. Esta complicación no sólo alarga su estancia en España sino que pone en duda su participación en el próximo Tour de Francia. Según el sitio de noticias español. as.comSe planteó la posibilidad de que Vingegaard fuera trasladado a Dinamarca en un avión sanitario.

No se recomienda viajar en avión después de un neumotórax

Para los pacientes que sufren neumotórax causado por una lesión, los expertos recomiendan un período de espera de dos semanas antes de viajar en avión, según Servicio Aéreo Médico. A pesar de ello, las ambulancias aéreas ofrecen una opción segura para transportar a estos pacientes. Estos aviones especializados, que suelen alojar a un solo paciente, están equipados con instalaciones médicas similares a las modernas unidades de cuidados intensivos. Es importante destacar que la presión de la cabina se puede ajustar durante el vuelo para imitar las condiciones en tierra, asegurando que no se agrave el neumotórax. Este ajuste evita el empeoramiento de la afección, lo que hace que los vuelos en ambulancia sean factibles y seguros para los pacientes con neumotórax.

En casos como el de Vingegaard, donde el transporte aéreo es imperativo pero los medios convencionales no son adecuados, se pueden utilizar aviones ambulancia. Estos aviones especializados ofrecen la flexibilidad de ajustar la presión de la cabina, un factor clave para garantizar la seguridad del paciente.

Ajuste la presión de la cabina para reducir los riesgos durante el vuelo

Ajustar la presión de la cabina para imitar las condiciones del nivel del mar es esencial para mitigar los riesgos asociados con el neumotórax. Al regular los niveles de presión, los aviones ambulancia evitan que la enfermedad empeore, preservando así la salud del paciente durante todo el viaje.

El profesional danés se estrelló hace una semana con Remco Evenepoel y Primož Roglič. Evenepoel sufrió una fractura de clavícula y Roglic tuvo un sarpullido muy grave en la carretera. Vingegaard fue el que quedó peor. El corredor ingresó en el hospital, donde le diagnosticaron fracturas en las costillas y la clavícula, así como daños pulmonares. Vingegaard, de 27 años, ganó el Tour de Francia en 2022 y 2023. Apunta a una tercera victoria consecutiva este verano, pero la gravedad de la caída pone en duda su participación. Su portavoz de Visma – Lease a Bike dijo que se había sometido con éxito a una cirugía de clavícula.

El padre de Jonas Vingegaard: «Fue un infierno para nosotros»

La actualización también indica que aún no está claro cuánto tiempo llevará esto.

Las últimas semanas no han sido buenas para el equipo holandés. Su compañero de equipo belga y especialista en clásicas, Wout van Aert, sufrió una grave caída en Dwars Door Vlaanderen el 27 de marzo, que afectó a contendientes como Jasper Stuyven y Biniam Girmay. Una decena de ciclistas se vieron implicados en el accidente cuando faltaban 68 kilómetros. Van Aert se dirigió al público por primera vez desde aquel fatídico día.

“Me estoy recuperando de las lesiones sufridas en mi accidente en Dwars door Vlaanderen. Aunque muchas lesiones están mejorando, mis costillas siguen siendo un factor limitante que me impide entrenar», dijo en un mensaje de vídeo. «Por eso no participaré en el Giro de Italia. Es decepcionante perderme mi segundo gol de la temporada. pero priorizar mi salud es crucial para la recuperación.

Gregorio Jerez

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