Valenciaport explora las rutas de tráfico ro-ro y frigorífico de Marruecos

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) estudia la ampliación de sus enlaces con el norte de Marruecos.

La autoridad portuaria organizó recientemente encuentros con cargadores y operadores logísticos marroquíes en el marco del IX Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del sector marítimo, transporte y logística en Tánger.

Según un comunicado reciente, las partes están explorando las posibilidades de promover el tráfico marítimo entre PAV y la nación africana, mirando en particular una estrategia de expansión para el tráfico Ro-Ro y refrigerado.

“Estamos impulsando la conexión del Puerto de Valence con todo el norte de Marruecos y nuestro papel como hub en el Mediterráneo con un intenso programa de encuentros con empresas exportadoras e importadoras de España y el país marroquí”, ha señalado Cristina Rodríguez, directora comercial y de clientes de PAV.

Rodríguez ha destacado que «quieren potenciar las líneas de transporte marítimo de corta distancia, en especial el tráfico ro-ro entre ambas zonas, así como el movimiento de mercancías refrigeradas, un sector muy dinámico en los últimos años que Valenciaport y su comunidad portuaria han potenciado gracias a inversiones en infraestructura y nuevos servicios”.

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Valenciaport ya tiene conexiones estratégicas con Marruecos, ya que entre ambos se movieron casi 100.000 contenedores en los 10 primeros meses de este año.

El tráfico total de mercancías ascendió a 1.746.246 toneladas según datos del Boletín Estadístico de la APV.

Durante el mismo período, sin embargo, El puerto de Valencia registra una caída del 7,7% en el tráfico de contenedores en los 10 primeros meses de este añoporque la infraestructura logística española se ha visto afectada por la crisis geopolítica y económica mundial.

Valenciaport ha transportado 4,33 millones de TEU en lo que va de año.

Estéban Fonseca

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